2025年7月10日，俄罗斯联合航空制造公司（隶属于俄罗斯国家技术集团）宣布，向俄罗斯国防部交付了新一批苏-34战斗轰炸机，标志俄罗斯空天军的实力进一步加强。俄罗斯联合航空制造公司在声明中强调，苏-34战斗轰炸机已经成为俄罗斯战术航空兵的核心装备。
需要指出的是，这是2025年交付给俄罗斯空天军的第2批苏-34战斗轰炸机，由俄罗斯联合航空制造公司旗下的新西伯利亚航空工厂生产，第1批于2025年4月18日交付。这些交付属于国防订单的一部分，表明虽然面临西方制裁和战场挑战，俄罗斯国防工业仍在持续推进空天军的装备更新和补充。
在俄罗斯国家技术集团的支持下，新西伯利亚航空工厂的产能已经得到大幅提升，以便满足军方需求。仅在2024年，新西伯利亚航空工厂就交付了6批苏-34战斗轰炸机（4月、6月、9月、10月、11月和12月），再加上2025年已经交付的2批，显示出稳定的生产节奏。
俄罗斯联合航空制造公司总经理瓦迪姆·巴德哈强调了高强度的生产节奏，据悉新西伯利亚航空工厂已实行三班倒工作制来满足生产进度。值得一提的是，此次公告中并未提及具体的交付数量，难以判断批次的规模，引发了外界对俄罗斯航空工业在经济压力下真实产能的猜测。
苏-34“后卫”是苏霍伊公司设计的一款双发双座超音速战斗轰炸机，于2014年开始服役，由苏-27“侧卫”平台发展而来，是俄罗斯空天军的关键资产。苏-34战斗轰炸机的主要任务是对前线600公里内严密设防的地面和海上目标实施精确打击。
苏-34战斗轰炸机拥有装甲座舱，采用并列双座设计，支持全昼夜、全天候作战。在不进行空中加油的情况下，作战航程可达4500公里，具备防区外打击能力并能避开敌方防御网。苏-34可携带多种武器，例如配备UMPK滑翔制导套件的FAB系列通用航空炸弹，Kh-29和Kh-38等空地导弹，以及R-73和R-77空空导弹。
在乌克兰战场上，苏-34战斗轰炸机承担着支援地面部队、打击基础设施的核心任务，经常使用配备UMPK滑翔制导套件的通用航空炸弹实施防区外打击。不过，苏-34在作战中也暴露出了弱点。根据开源追踪机构Oryx统计，自2022年发动“特别军事行动”以来，俄罗斯空天军至少损失了37架苏-34战斗轰炸机。
新一批苏-34战斗轰炸机的交付，反映了俄罗斯试图在长期冲突中维持空中力量的战略，同时对外展示军事实力。俄罗斯联合航空制造公司的增产计划符合“战时经济”转型，将军事生产置于民用经济之上。俄罗斯国家技术集团副总裁弗拉基米尔·阿尔佳科夫表示，所有航空工厂均已满负荷运转，优化流程加快交付速度。
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